Il fusibile di caduta e il fusibile di scarico del carico sono protetti da alta tensione all'esterno. È installato sul lato ad alta tensione del trasformatore di distribuzione o sul collegamento di supporto della linea di distribuzione come trasformatori e linee in corto circuito, protezione da sovraccarico e corrente di carico aperta. Il fusibile di scarico è realizzato dalla staffa isolante e dai tubi dei fusibili, il contatto statico è installato su entrambe le estremità della staffa di isolamento, il contatto mobile è installato su entrambe le estremità del tubo fusibile, il tubo fusibile è composto da un tubo ad arco interno e da un tubo esterno in carta fenolica o da un tubo in tessuto di vetro epossidico. Il fusibile di scarico del carico a trazione può migliorare la flessibilità dei contatti ausiliari e dello scivolo ad arco per la corrente di carico aperto.  
Quando il fusibile viene rimosso durante il normale funzionamento, il tubo del fusibile con la tensione del fusibile forma la posizione chiusa. Quando il sistema si guasta, la corrente di guasto bruciata si fonde rapidamente, e forma di arco, tubo ad arco mediante la combustione dell'arco elettrico, decompone grandi quantità di gas, formava una pressione elevata nel tubo, e formava vento verticale lungo la tubazione, l'arco si allungava rapidamente e si allungava. Dopo che il fusibile si brucia, il contatto mobile perde tensione e si è spento, meccanismo di bloccaggio, rilascio del tubo fusibile, caduta del tubo fusibile, posizione di rottura formata. Quando si tira il carico, utilizzare un'asta isolante per tirare il contatto mobile. A questo punto, il contatto statico e il contatto in movimento sono ancora a contatto. Continuare a tirare il contatto con l'asta isolante, i contatti ausiliari sono separati. L'arco appare tra i contatti ausiliari, ed era tesa nella fessura del cofano, il coperchio dell'arco ha gas, quando la corrente è 0, l'arco si spegne.