- Panoramica
- Descrizione del prodotto
Informazioni di Base.
Model No.
AG-VDF-2B-80A
Poli Number
1
Tipo
Circuit Breaker
Funzione
RCCB
Certificazione
CE, CB, CCC
modalità
tipo elettromagnetico
tensione nominale
AC 230(240)/400(415)
resistenza elettromeccanica
4000 cicli
protezione
ip20
altezza di collegamento terminale: 19 mm
19 mm
terminale di collegamento
morsetto a vite
capacità di fornitura
10000 poli/pali al mese
Pacchetto di Trasporto
Carton
Specifiche
36*78*81mm
Marchio
AEGEN
Origine
China
Codice SA
8538900000
Capacità di Produzione
10000 poli/pali al mese
Descrizione del Prodotto
2p 4p 30 ma 16 a 63 a 100 a 240 V RCCB tipo B per Caricabatteria AC EV
Gli RCCB hanno solitamente un guasto che fa e . Ciò significa che possono gestire un guasto di 1 kA da soli se si tratta di un guasto a massa.
Il dispositivo di corrente residua di tipo B scollega l'alimentazione se la corrente di dispersione a terra viene rilevata come pericolosa. Se la corrente di dispersione a terra è uguale o inferiore a 10 ma, i dispositivi di corrente residua di tipo B non si dismetterebbero perché questa quantità di corrente non è pericolosa. L'auto elettrica continuerà a caricarsi senza interruzioni. I dispositivi di corrente residua di tipo B faranno scattare immediatamente il circuito e scollegeranno l'alimentazione per correnti più elevate. Come questo, i dispositivi di corrente residua di tipo B proteggono i circuiti da pericoli.
Interruttori differenziali (RCCB)
Questo dispositivo è essenzialmente un collegato ad esso. Quindi, in pratica, il circuito viene interrotto solo quando c'è una corrente di dispersione che scorre a terra. Il tempo di intervento è tale da minimizzare il rischio per la vita umana.Gli RCCB hanno solitamente un guasto che fa e . Ciò significa che possono gestire un guasto di 1 kA da soli se si tratta di un guasto a massa.
Il dispositivo di corrente residua di tipo B scollega l'alimentazione se la corrente di dispersione a terra viene rilevata come pericolosa. Se la corrente di dispersione a terra è uguale o inferiore a 10 ma, i dispositivi di corrente residua di tipo B non si dismetterebbero perché questa quantità di corrente non è pericolosa. L'auto elettrica continuerà a caricarsi senza interruzioni. I dispositivi di corrente residua di tipo B faranno scattare immediatamente il circuito e scollegeranno l'alimentazione per correnti più elevate. Come questo, i dispositivi di corrente residua di tipo B proteggono i circuiti da pericoli.
| Dati tecnici | |
| Modello: | AG-VDF-2B-63A |
| Polo N.: | 1P+N, 3P+N. |
| Corrente nominale(A): | 16 A, 25 A, 32 A, 40 A, 63 A, 80 A, 100 A. |
| Tensione di esercizio nominale(i n): | 30, 100, 300, 500 ma |
| Tensione nominale (V): | AC 230(240)/400(415) |
| Frequenza nominale (Hz): | 50/60 |
| Capacità nominale di produzione e di rottura: | 500 (in=25A,32,40A), 630 (in=63 a) |
| Corrente di cortocircuito condizionale nominale Inc: | 10000 A. |
| Corrente residua condizionale nominale di cortocircuito i c: | 10000 A. |
| Corrente residua nominale non operativa i NO: | 0.5I n |
| Gamma di corrente residua di esercizio: | 0.5I n~i n |
| Tempo di funzionamento: | ≤0,3 s. |
| Tipo: | Tipo a e AC |
| Capacità nominale di interruzione in cortocircuito: | 10000 A. |
| Durata meccanica: | 2000 volte |
| Grado di protezione: | IP20 |
| Nome del prodotto: | Tipo B RCD | tipo B RCCB | rilevamento residenziale RCCB |
